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内燃机尾气SCR脱硝知多少

文章出处:凯能科技网人气:-发表时间:2020-04-15 10:02:00【

 

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  内燃机尾气SCR脱硝即选择性催化还原脱硝,是目前使用较为广泛的、成熟的脱硝方式。其主要脱硝原理是利用氨对NOx的还原功能,在催化剂的作用下将NOx(主要是NO)还原成N2和水,还原剂为NH3)。内燃机尾气SCR脱硝的优点是脱硝效率高,设备及后期运行费用低,技术成熟。虽然内燃机尾气SCR脱硝的优势很大但其也有一些不容忽视的问题。

 

钒基SCR脱硝剂

 

  首先是设备的结垢问题,锅炉排出的烟气中不仅含有氮氧化物还含有大量的硫化物,一般在电厂的布置中脱硫会布置在脱硝之后。如此一来,在脱硝过程中过量的NH3与烟气中的SO3会产生NH4HSO4(硫酸氢氨),而NH4HSO4(硫酸氢氨)具有腐蚀性并且粘度很大。这样就造成了设备的腐蚀与结垢,并且还会使催化剂中毒。严重影响脱硝效率。

 

内燃机SCR脱硝原理

 

  一般去除NH4HSO4(硫酸氢氨)的方式多为停炉用水进行冲洗,此方法只针对结垢比较轻微的情况,当结垢严重时水冲洗是无法去除的。而NH4HSO4(硫酸氢氨)在高温时会自动挥发,利用这个性质就可以在结垢产生前去除NH4HSO4(硫酸氢氨)。

 

内燃机SCR脱硝系统

 

  凯能在经过多个项目的改进后采用的方式是在脱硝段前后加装调温段的方式来控制结垢问题。此方案使NH4HSO4(硫酸氢氨)在生成初期就直接挥发随烟气进入脱硫塔,因而不会产生结垢等问题,此外还在调温段配备吹灰器来避免烟气中其它成分的结垢问题。总体来说SCR脱硝虽然有一些小问题,但当这些问题解决后仍不失为一种可靠的脱硝方式。

 

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