船用燃油锅炉的点火通常采用火棒点火或半自动的电火花点火两种方式。无论采用哪种点火方式，都一定要先打开风门，然后投入点火装置，在开油门。对于先开油门，后开风门，再投入点火装置这样错误的操作方式一定要绝对禁止。船用燃油锅炉点火过程容易发生爆炸事故，其原因主要是违反操作规程。因此，船用燃油锅炉的点火必须严格按照操作规程进行，切不可疏忽大意。

 

  若采用点火棒点火，点火时不要正对着点火孔，应从侧面点火，以防爆燃时被喷火烧伤。使用点火棒为船用燃油锅炉的点火过程为：将点燃的火棒伸入炉内紧贴燃烧器前端的下方200mm处，然后缓缓地开启油阀，喷油点火。若采用半自动的电火花点火，应稍开点火燃烧器的手动风门，接着打开燃烧器点火的手动阀门，让少量燃料进入点火燃烧器后，立即打燃燃烧器的电火花，点燃并调整好燃烧器的点火火焰后，用与点火棒点火相同的方法点燃主燃烧器。然后，关闭点火燃烧器的燃料、空气手动阀和电磁阀，并切断电源。

 

  船用燃油锅炉的点火工作最好一次成功。若一次点火不成功，或在运行中突然灭火时，必须首先关闭油阀，停止向炉膛供燃料，并充分通风换气后再重新点火。严禁利用炉膛余火进行二次点火。

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