- 新技术燃油燃气+沼气+余热锅炉一体化系统[ 12-28 09:53 ]
- 新技术采用燃油燃气+沼气+余热一体锅炉，系统启动时，燃油燃气+沼气+余热一体锅炉先启动燃油燃气燃烧器，产生启动用蒸汽，用蒸汽加热垃圾发酵池，待发酵池产生足够的沼气，一部分沼气进入一体化锅炉，替代燃油燃气，作为燃料来生产蒸汽。
- 余热锅利用系统设计[ 12-26 10:44 ]
- 随着国家越来越重视环保事业的发展，余热利用技术在我国蓬勃发展，单纯的余热锅炉已经不能满足复杂化工和电站系统的需求。如何有效梯级利用余热资源，成为了余热利用系统设计关键问题。
- 余热锅炉配套扶梯设计介绍[ 12-25 15:40 ]
- 余热锅炉配套的钢制平台扶梯，主要包含平台和扶梯两部分，其中扶梯多数配合一米以上的平台使用，扶梯设计按照规范分为爬梯和直梯两种，青岛凯能作为有着20余年的余热锅炉制造设计经验的厂家，下面来简单介绍两种扶梯的设计要点。
- 厉害了，我的焦化焙烧炉尾部烟气余热锅炉！[ 12-24 10:32 ]
- 焦化焙烧炉在生产过程中会产生大量的高温气体，温度基本控制在270-285C°之间，烟气流量在80000-90000Nm3/h之间。烟气成分主要为焦油，余热锅炉的设计除了考虑低温换热效率问题，主要考虑焦油对换热管束的影响，其次是水蒸气含量对温度的影响。
- 余热锅炉配套平台设计介绍[ 12-23 17:18 ]
- 用于火电厂的余热锅炉配套大多少不了钢制平台扶梯，我司余热锅炉配套的平台扶梯遵循火电厂钢制平台扶梯设计手册等相关规范去设计制造，保证了现场操作运行的安全性。
- 浅谈工业窑炉烟气余热锅炉[ 12-22 09:57 ]
- 煤矸石砖厂一般采用隧道窑式的结构，此结构机械自动化程度高、温度高、保温好、成品成型稳定、外观优良。隧道窑烟气温度一般在550-650度之间，烟气流量在40000NM3/H。工业窑炉烟气余热锅炉一般布置为窑头和窑尾，两边各上一台针形管或翅片管余热锅炉的方式进行，用一集气箱把蒸汽汇集在一起输送到汽轮机发电机组进行发电。工业窑炉烟气余热锅炉设计时应主要考虑煤焦油和硫对针形管或翅片管余热锅炉的影响。
- 说说凯能科技余热锅炉的优势[ 12-21 15:40 ]
- 凯能锅炉的制造资质是A级制造资质，也就是目前能够设计出的锅炉凯能都可以制造。这一项是国内为数不多锅炉制造商所不能达到的，在特种制造业内的余热锅炉厂商寥寥无几。
- 再谈余热利用脱硝一体化系统的优势[ 12-19 10:52 ]
- 之前我们已经说完了余热利用脱硝一体化设备的体积优势，下面再来说说它的另一个长处：系统匹配度高效果好。
- 变废为宝，发电机组的余热利用[ 12-18 16:04 ]
- 我们以1000kw燃气发电机组作为例子，发电机组的余热利用实际上是分为两个部分的，一个是对发电机组尾部烟气的余热回收利用，再一个就是利用缸套水热量进行余热利用。
- 水泥窑尾气如何利用余热发电？[ 12-17 10:51 ]
- 对于我国水泥行业现状来说，利用水泥窑炉的余热来发电早已经是老生常谈的话题，这项技术自二〇〇五年以来就被列入了我国十大节能工程名单里，经过十多年的发展，已经是当前环保形势下的发展的重中之重，完全符合倡导的可持续发展经济战略。
- 凯能节能产品之螺纹管余热锅炉[ 12-14 10:35 ]
- 螺纹管余热锅炉是根据发电机组运行特点、烟气变化情况，凯能科技新推出的一款取代热管式余热锅炉的产品。其特点是使用螺旋换热管代替光管，高温烟气在管内流过，水在管外直接参与换热。余热锅炉换热效率大大提高，运行稳定、安全可靠、使用寿命长。
- 余热脱硝一体化系统介绍[ 12-11 09:33 ]
- 余热脱硝一体化顾名思义就是余热利用系统和脱硝系统结合在一起，此系统为凯能专利系统。此系统有诸多特点，下面进行一一介绍。
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