船用辅锅炉型号编制方法
进入二十一世纪以来,随着我国国民经济的高速发展,我国船用锅炉行业保持了多年高速增长,并随着我国加入WTO, 近年来,船用锅炉行业的出口也形势喜人,2008年,全球金融危机爆发,我国船用锅炉行业发展也遇到了一些困难,如国内需求下降,出口减少等,船用锅炉行 业普遍出现了经营不景气和利润下降的局面,2009年,随着我国经济刺激计划出台和全球经济走出低谷,我国船用锅炉行业也逐渐从金融危机的打击中恢复,重新进入良性发展轨道。为了更好地理解、区别船用锅炉各个型号以及名称的含义中国船舶工业总公司603特提出了《中华人民共和国船舶行业标准--船用辅锅炉型号编制方法》,以便从事船舶行业的人员有统一的标准可以参照、交流。




产品推荐
同类文章排行
- 四步读懂内燃机烟气余热利用完整流程
- 工业窑炉余热利用效益显著,助推企业绿色低碳转型
- 废热变电能:余热锅炉发电原理揭秘
- 焦化炉烟气余热回收利用技术助力行业绿色转型
- 绿色动力核心:内燃机SCR脱硝技术的不可替代优势
- 玻璃窑炉废气余热利用:从“排烟”到“淘金”的绿色变革
- 内燃机尾气余热利用:点燃绿色低碳发展新引擎
- 凯能科技2026年春节福利盛大发放,暖意融融喜迎新春
- 矿热炉余热锅炉三大原因破解不积灰之谜
- 玻璃窑炉烟气余热利用的挑战与突破路径











鲁公网安备 37028102000404号